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林夏:优步辩论

几年前,科幻作家和电影向我们描述了人类的未来是由机器人控制的。现在我们的生活与他们最初预测的大不相同。

我们的生活变得越来越聪明,但它不是由机器人控制的,而是由一部小手机控制的。

人类的衣服、食物、住房和交通,至少“交通”现在由智能手机控制。

现在,在手机上下载一款叫做优步的软件比打出租车更方便、更便宜。

传统出租车已经在这个城市很多年了。非常方便。它稍微贵一点,可以很快使用。

打车可以放心,因为公司历史悠久,严谨,安全可靠。

最初,几家出租车公司公平竞争,生意很好。大多数出租车司机都是第一代移民,能够通过。

然而,自2009年以来,智能汽车租赁悄然兴起。一家叫做优步的公司通过一个叫做优步的智能软件把有时间买车的人和没有时间买车的人联系起来。它窃取了越来越多的出租车业务,导致世界各地的出租车司机大幅反弹。最近,多伦多非常繁忙。

这里的出租车司机在金融区抗议,而那里的市政府起诉法院禁止优步。

市长还表示,优步应该受到法律监管,一名市议员威胁优步乘客最高罚款2万英镑。这真是一场暴乱。

在运营方面,优步已经钻透了空市场的供需。

一方面,在北美,几乎每个家庭都有汽车,拥有一辆汽车并不便宜。另一方面,许多人在没有汽车的时候急需汽车。

优步是一款如此智能的软件,能将汽车和人联系起来。

这样,有车的人可以灵活地挣些外快。没有车的人不用使用诸如出租车费之类的技巧就能快速到达目的地。

我在《多伦多星报》上读到一篇文章,说两名记者假装要去约克大学泛美运动会的会场。一个叫出租车,另一个叫优步。

因此,优步不仅比出租车便宜近20元,而且速度更快,开得好,司机也很友好。

公众心理,原本是想省钱的,这种比较表明优步确实很受欢迎。

但是就竞争而言,这种竞争是不公平的。

出租车很贵,因为它们必须向市政府支付执照费和昂贵的商业保险,而优步没有这样的费用,所以可以便宜得多。

这对出租车司机不公平。

在出租车司机的强大压力下,温哥华和卡尔加里等加拿大城市已经发布了优步禁令。

在美国和欧洲,优步也面临巨大压力。布鲁塞尔商业法院上个月也发布了针对优步的禁令。

但另一方面,便宜不一定是件好事。优步最令人担忧的是它的保险。

因为优步司机不购买商业保险,如果在运送乘客时发生事故,将会非常麻烦,乘客几乎没有或根本没有保险。

优步的确有其优势和灵活性。它很受公众欢迎。禁止优步经营泉州晋江彩票是走向另一个极端。

然而,竞争应该公平合理。

如果他们的成本与的士相同,那么无论输赢,双方都不会有竞争。

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